2025-07-04
兩輪車即將迎來顛覆者：見證一個(gè)新物種誕生！看最強(qiáng)創(chuàng)業(yè)天團(tuán)-波特新品全球發(fā)布會(huì)開啟盛宴！
6月28日，黃浦江畔，群賢畢至。一場(chǎng)聚焦科技、產(chǎn)業(yè)與未來的巔峰盛會(huì)——江蘇波特車業(yè)全球發(fā)布會(huì)，在上海奉賢前昇希爾頓酒店盛大啟幕。
這不僅是一場(chǎng)新品亮相的盛會(huì)，更宣告了一個(gè)以“鋁合金一體車身”為標(biāo)志，真正意義上為2025版新國標(biāo)量身定制的“新物種”正式降臨，其強(qiáng)大的背景、首創(chuàng)的技術(shù)實(shí)力以及對(duì)新國標(biāo)市場(chǎng)的精準(zhǔn)適配，無不預(yù)示著行業(yè)格局即將迎來顛覆性變革。
豪華陣容，跨界天團(tuán)
波特背后的“超強(qiáng)腦”與“資本力”
發(fā)布會(huì)一開始，波特創(chuàng)始團(tuán)隊(duì)陣容之豪華便引發(fā)行業(yè)關(guān)注，堪稱“專為納斯達(dá)克而生”的“跨界天團(tuán)”。
時(shí)候軍：波特車業(yè)創(chuàng)始人，曾任職紅星美凱龍，負(fù)責(zé)集團(tuán)整個(gè)零售運(yùn)營，同時(shí)擁有19年兩輪車全產(chǎn)業(yè)鏈整合經(jīng)驗(yàn)，是技術(shù)落地的核心推手。
許亮：波特車業(yè)聯(lián)合創(chuàng)始人、合一資本管理合伙人，清華雙學(xué)士、哈佛商學(xué)院MBA，現(xiàn)任哈佛北京校友會(huì)會(huì)長。曾連續(xù)參與創(chuàng)立多家紐交所和納斯達(dá)克上市公司，任聯(lián)合創(chuàng)始人、首席財(cái)務(wù)官，多家A股、港股上市公司和公募基金獨(dú)董、董事，兼任中國傳媒大學(xué)研究生業(yè)界導(dǎo)師，中國人民大學(xué)財(cái)政金融學(xué)院研究生業(yè)界導(dǎo)師，清華企業(yè)家協(xié)會(huì)北京分會(huì)副主席。具備深厚的資本運(yùn)作背景和對(duì)前沿趨勢(shì)的敏銳洞察，夯實(shí)了波特的資本根基。
胡瑋煒：摩拜單車創(chuàng)始人，具備成功打造現(xiàn)象級(jí)共享出行平臺(tái)的經(jīng)驗(yàn)，為波特切入共享市場(chǎng)、理解共享用戶需求注入了強(qiáng)大基因。
范曉嬌：波特車業(yè)聯(lián)合創(chuàng)始人，畢業(yè)于上海大學(xué)本科、悉尼大學(xué)碩士，曾長期任職上海機(jī)器人研究所。
楊洋，波特車業(yè)首席營銷官，中國人民大學(xué)新聞學(xué)院本科，北京大學(xué)光華管理學(xué)院工商管理碩士。聽雨拾花科技CEO，并以“洋房姐姐”的名字兼任制片人和主播。全網(wǎng)粉絲總量超800萬，累計(jì)播放量已經(jīng)超過10億次。
陳璐：波特車業(yè)董秘，畢業(yè)于美國頂尖學(xué)府(卡耐基梅隆大學(xué)人機(jī)交互碩士), 曾任職全球500強(qiáng)企業(yè)PNC金融集團(tuán)戰(zhàn)略與體驗(yàn)設(shè)計(jì)副總裁, 主導(dǎo)產(chǎn)品與服務(wù)創(chuàng)新戰(zhàn)略和設(shè)計(jì)。擅長將國際前沿設(shè)計(jì)方法論與中國市場(chǎng)特性深度結(jié)合, 踐行"用戶體驗(yàn)-技術(shù)實(shí)現(xiàn)-商業(yè)價(jià)值"黃金三角模型,以全球化視野賦能本土化實(shí)踐, 為波特打造兼具市場(chǎng)競(jìng)爭力與商業(yè)可持續(xù)性的產(chǎn)品與服務(wù)解決方案。
Raymond Wang:波特車業(yè)聯(lián)合創(chuàng)始人、董事，現(xiàn)任美國 Octans Capital Group 的 Chairman 和 CEO。早年就職于北大方正集團(tuán)和京東方科技集團(tuán)，并在之后從事金融業(yè)務(wù)，就職于多家美國對(duì)沖基金。有 20 年以上的國際資本市場(chǎng)和上市公司管理經(jīng)驗(yàn)。畢業(yè)于北京大學(xué)光華管理學(xué)院和清華大學(xué)五道口金融學(xué)院。
謝水蘭：波特車業(yè)CFO，畢業(yè)于中央財(cái)經(jīng)大學(xué)經(jīng)濟(jì)社會(huì)學(xué)專業(yè)，曾任職普華永道、歐菲控股等世界知名企業(yè)。
意大利頂級(jí)設(shè)計(jì)師Mr. Corrado Ramada作為波特高端系列產(chǎn)品全球總設(shè)計(jì)師，更為其注入了意大利美學(xué)靈魂，為其產(chǎn)品全球化添上翅膀。
整個(gè)團(tuán)隊(duì)具備豐富的企業(yè)管理經(jīng)驗(yàn)，構(gòu)成了堅(jiān)實(shí)的運(yùn)營管理班底。同時(shí)，波特的三大護(hù)法天團(tuán)也出席亮相。會(huì)所——畢馬威華振會(huì)計(jì)律師事務(wù)所；律所——嘉源律所高級(jí)合伙人 易建勝；投行——（券商）海通國際投行委員會(huì)聯(lián)席主席 李克非、花旗銀行投行部中國區(qū)董事總經(jīng)理 胡琛、投資大佬青普創(chuàng)始人 王功權(quán)（萬通六君子核心成員）等機(jī)構(gòu)領(lǐng)導(dǎo)及代表也受邀參會(huì)，并與波特創(chuàng)始團(tuán)隊(duì)共同啟動(dòng)了“波特全球戰(zhàn)略聯(lián)盟儀式”，彰顯出了資本與產(chǎn)業(yè)巨頭對(duì)波特模式的高度認(rèn)可與強(qiáng)力背書。
如此星光熠熠的背景與資源整合能力，讓波特站在了極高的起點(diǎn)上，具備了顛覆行業(yè)的先天稟賦。
鋁合金一體車身+兩輪車行業(yè)一體鋁合金締造者雙重光環(huán)
開啟電動(dòng)兩輪車輕量化新紀(jì)元
為什么說波特的產(chǎn)品是“新物種”？源于其全球首創(chuàng)并實(shí)現(xiàn)量化的核心技術(shù)——鋁合金一體車身。這絕非簡單的材料替換，而是一場(chǎng)從設(shè)計(jì)理念到生產(chǎn)工藝的重構(gòu)。
作為鋁合金一體車身開創(chuàng)者，波特是全球首家把EPT-BT鋁合金工藝和技術(shù)應(yīng)用在短途出行行業(yè)的民營企業(yè)，不僅填補(bǔ)了行業(yè)空白，更消除了焊接帶來的潛在結(jié)構(gòu)弱點(diǎn)和應(yīng)力集中，讓車架整體強(qiáng)度與抗疲勞性能獲得質(zhì)的飛躍。并且，波特鋁合金一體車身還具備多重優(yōu)勢(shì)：
①極致安全合規(guī)——將阻燃屬性拉到極致，全面符合新國標(biāo)要求；②極致輕量化——相較傳統(tǒng)鋼制車身，車身更輕，不僅提升能效，更優(yōu)化操控體驗(yàn)；③更美觀統(tǒng)一——一體成型技術(shù)釋放了設(shè)計(jì)的無限自由，讓產(chǎn)品渾然天成，充滿未來感；④超長壽命與質(zhì)保——鋁合金車身可無限循環(huán)使用，并且車身質(zhì)保12年，遠(yuǎn)超行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。
最重要的一點(diǎn)，消除了使用者的里程焦慮，波特車型續(xù)航里程為120km+,基本可以滿足任何行業(yè)和使用者的續(xù)航要求。
鋁合金一體車身這一首創(chuàng)技術(shù)，是波特“為顛覆而生”理念最硬核的注腳，也構(gòu)筑了波特難以復(fù)制的技術(shù)護(hù)城河。
新物種降臨
全方位適配新國標(biāo)，重塑市場(chǎng)格局
行業(yè)視角看，在2024版電動(dòng)自行車新國標(biāo)（GB17761-2024）9月1日即將實(shí)施的背景下，波特新品的推出，堪稱一場(chǎng)“及時(shí)雨”和“強(qiáng)心針”，精準(zhǔn)卡位市場(chǎng)機(jī)遇。其產(chǎn)品，如S80、G50、Tide海騰、Apex凌越等系列，在設(shè)計(jì)之初就深度契合新國標(biāo)要求，解決了眾多同行因新國標(biāo)實(shí)施面臨的轉(zhuǎn)型陣痛。
并且，適配新國標(biāo)只是基礎(chǔ)，以鋁合金一體車身為核心，波特產(chǎn)品更具備全方位競(jìng)爭力，能夠?yàn)橛脩籼峁┝诉h(yuǎn)超標(biāo)準(zhǔn)的用戶體驗(yàn)。
如超級(jí)續(xù)航，輕量化車身顯著提升了續(xù)航能效，如搭載48V電池可實(shí)現(xiàn)≥120km續(xù)航；超級(jí)殘值，鋁合金車身高回收價(jià)值是其獨(dú)特賣點(diǎn)，極大提升用戶資產(chǎn)保值率；智能化體驗(yàn)，全系配備獨(dú)立APP、485智能化系統(tǒng)、GPS/北斗雙模塊，部分高端車型還將搭載360°雙攝像頭行車記錄儀、車規(guī)級(jí)ABS等，引領(lǐng)兩輪車智能化潮流。
最亮眼的是，波特同時(shí)在國內(nèi)推出了2款跨騎系列，充滿了歐美的厚重風(fēng)格和復(fù)古感，讓國內(nèi)高能玩家不必再冒著改裝的風(fēng)險(xiǎn)，也能感受風(fēng)馳電掣的動(dòng)力高潮和快感。
諸多顯性優(yōu)勢(shì)構(gòu)筑起了波特獨(dú)特而強(qiáng)悍的產(chǎn)品競(jìng)爭力，而這也將全面轉(zhuǎn)化為巨大的市場(chǎng)紅利，惠及全行業(yè)的消費(fèi)者和經(jīng)銷商，引領(lǐng)行業(yè)向高質(zhì)量、高附加值方向躍升。
寫在最后
從群星閃耀的創(chuàng)始團(tuán)隊(duì)，到顛覆行業(yè)的鋁合金一體車身技術(shù)，再到精準(zhǔn)適配新國標(biāo)、定義未來出行的系列新品，波特車業(yè)的全球發(fā)布會(huì)，無疑吹響了行業(yè)鋁合金一體車身時(shí)代的沖鋒號(hào)角。
它宣告的不僅是一個(gè)品牌的崛起，更是一種“以原創(chuàng)專利為骨、以開放生態(tài)為血、以鋁代鋼為魂”的全新產(chǎn)業(yè)范式。當(dāng)新國標(biāo)的春風(fēng)席卷市場(chǎng)，波特這個(gè)“新物種”，將是行業(yè)最具潛力的“顛覆者”。
